Audi S3 und Audi RS 6 Avant

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Marktsituation

Das erste Quartal 2013 entwickelte sich, nach den Quartalsrekorden der Jahre 2011 und 2012, rückläufig. Es wurden 80.024 Pkw-Neuzulassungen registriert, was zwar einen Rückgang von 9,8 % zum Rekordvorjahr bedeutet, aber immer noch den drittstärksten Jahresstart (nach 2011 und 2012) darstellt. Gestiegen ist hingegen der Premiummarkt, um 1, 7 Prozentpunkte auf 14,7 %. Audi kann den Schwung aus dem Vorjahr ins heurige Jahr mitnehmen und liegt nach dem ersten Quartal mit 5.021 Neuzulassungen bei 6,3 % Marktanteil, was eine Volumensteigerung von 1,9 % bedeutet.

Der Erfolg basiert in erster Linie auf der ungebrochenen Beliebtheit des A3, der jetzt in der dritten Generation voll verfügbar ist und bei den Kunden sehr gut ankommt. Auch die Modelle Q3 und A4 sowie A6 tragen zur Volumensteigerung bei.

Mit diesem Ergebnis zählt Audi einmal mehr zu den Gewinnern der neuen Jahres, nimmt im Ranking der beliebtesten Automarken Österreichs weiterhin den dritten Platz ein und kann die Nummer 1 Position im Premiummarkt klar verteidigen.

Österreichinformation Audi S3

Wettbewerbssituation A-Segment + Premium-Kompaktsportler

Das stärkste Fahrzeugsegment in Österreich, das A-Segment lag in den letzten Jahren durchgehend auf hohem Niveau: (2010: 144.181 NZ – 43,9 % MA, 2011: 154.531 NZ – 43,4 % MA, 2012: 152.738 NZ – 45,5 % MA). Im ersten Quartal 2013 fielen knapp 50 % aller österreichischen Neuzulassungen in das A-Segment: 38.798 NZ, 48,5 % MA.

Innerhalb des Segments konnten die klassischen Kompaktmodelle (Limousine und Hatchback) stark zulegen, im Modellranking hat es der neue A3 im ersten Quartal auf den hervorragenden 2. Platz geschafft: 1.142 NZ, 9,3 % Segmentanteil. Auch im Vergleich zu den Premiumwettbewerbern liegt der Audi A3 weiterhin unangefochten an der Spitze, vor Mercedes A-Klasse (7,2 % Segmentanteil) und BMW 1er-Reihe (4,5 % Segmentanteil).

Von den extrem sportlichen Premium-Kompakten mit mehr als 260 PS wurden in den letzten 5 Jahren zwischen 100 und 350 Neuzulassungen registriert, abhängig vom Lifecycle der Modelle.

Performanceorientierte Kunden, die ein kompaktes Fahrzeug wünschen, werden vom neuen S3 begeistert sein. Er ist nicht nur breiter, länger und leichter als sein Vorgänger, sondern steht durch seine kurzen Überhänge auch noch sportlicher auf der Straße. Der kompakte Sportler von Audi überzeugt durch hervorragende Performance, verringert aber bei gleichzeitiger Leistungssteigerung im Vergleich zur Vorgänger-Generation den Kraftstoff-Verbrauch und den C02  Ausstoß.

Mitbewerber

Unter den Premium-Wettbewerbern ist einzig der BMW M1 35i X drive als direkter Wettbewerber zu nennen.

Termine

Audi S3 und Audi S3 Sportback gehen gleichzeitig an den Start. Der Vorverkauf beginnt voraussichtlich im Juni 2013, die Markteinführung beider Modellversionen ist für September 2013 geplant.

Markterwartung

Mit dem neuen S3 / S3 Sportback will Audi frischen Wind in die Liga der extrem sportlich ausgelegten Kompaktmodelle bringen und sich einen Platz an der Spitze sichern.

Motoren und Getriebe

S3 und S3 Sportback werden vom 2.0 TFSI angetrieben, wahlweise mit manuellem 6-Gang Getriebe oder 6-Gang S tronic.

Erwarteter S tronic-Anteil: 75 %

Die Preise

Die Österreich-Preise für S3 und S3 Sportback sind aktuell noch nicht fixiert, werden aber spätestens mit Vorverkaufsstart feststehen.

Erwarteter Karosseriemix

Die Verteilung zwischen 3-Türer und Sportback liegt beim A3 bei 30 % : 70 %

Dieses Verhältnis wird auch bei den S Modellen erwartet.

Ausstattung + Österreichausstattung

Zusätzlich zur umfangreichen Serienausstattung der A3-Modelle verfügt der S3 noch über Progressivlenkung, Motorsound mit Soundaktuator, S-Sportfahrwerk, vier Endrohre mit Chromblende, Außenspiegelklappe in Alu-Optik, 18 Zoll Räder, Einstiegsleiste aus Alu mit S3 Emblem, schwarze Bremssättel mit S3 Logo, Dekoreinlagen Aluminium matt gebürstet, sportsitz Stoff / Leder Kombination, Xenon Plus, Klimaautomatik, Audi drive select, uvm.

In Österreich wird der Serienumfang des Audi S3 und S3 Sportback um folgende Ausstattungen erweitert: elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel,

Verkäufe Audi A3 nach Generationen

(Stand 31.03.2013)

1. Generation 1996: 24.035 Stück ( 35 % 5-Türer)

2. Generation 2003: 45.417 Stück, (73 % Sportback, 3 % Cabriolet)

3. Generation 2012: bisher 1.760 Stück (knapp 70 % Sportback)

Der Anteil der S-Modelle in der A3 Palette liegt bei ca. 2 %.

Österreichinformation Audi RS 6 Avant

Wettbewerbssituation Oberklasse + Premium-Oberklassesportler

Das Oberklasse- oder C-Segment bewegt sich seit Jahren auf annähernd gleichbleibendem Niveau mit einem Anteil am Gesamtmarkt zwischen 3 % und 4 %. Nach den ersten drei Monaten 2013 hält es aktuell mit 2.433NZ bei 3 %.

Im Bereich der klassischen Limousinen und Kombis des C-Segments wechseln sich die Premiumanbieter bei den Spitzenplatzierungen ab. Nach dem Modellwechsel im Jahr 2011 sicherte sich der A6 im Vorjahr den 1. Platz vor dem 5er BMW und der Mercedes E-Klasse. Jaguar rangierte auf Platz 4 im Segment. Aktuell liegt der 5er BMW vor dem Audi A6 und der Mercedes E-Klasse.

Die hochmotorisierten Premiummodelle der Oberklasse mit einer Motorleistung von 450 PS aufwärts sind in erster Linie für das Image der Marken wichtig. Die Neuzulassungen in dieser sportlichen Nische hängen stark von den Modelzyklen ab. Anbieter sind auch hier hauptsächlich die Premiummarken Audi, Mercedes, BMW sowie Jaguar.

Marktpositionierung RS 6 Avant

Der RS 6 Avant bildet die Speerspitze der gesamten A6 Baureihe. Er ist ein Hochleistungssportler mit luxuriöser Ausstattung, bestens geeignet für den Alltag, aber auch für Ausflüge auf die Rennstrecke. Er bietet seinem Fahrer als alltagstaugliches Business-Fahrzeug eindrucksvolle Fahrleistungen und zugleich hohen Fahrkomfort.

Der RS 6 Avant ist als ausgesprochen sportliches Premiumfahrzeug in der Businessklasse besonders für technik- und motorsportbegeisterte Kunden die richtige Wahl. Das Durchschnittsalter der Käufer liegt bei 45-55 Jahren.

Mitbewerber

Die einzigen direkt vergleichbaren Fahrzeuge kommen von BMW – M5 Limousine und von Mercedes – E 63 AMG 4Matic (Limousine und Kombi).

Termine

Der RS 6 Avant ist seit 7. März 2013 bestellbar, die ersten Fahrzeuge werden voraussichtlich im Juli in Österreich eintreffen.

Motor

Das 4,0 Liter V8 TFSI-Aggregat mit 560 PS / 412 kW und einem enormen, maximalen Drehmoment von 700 Nm sorgt für noch mehr Beschleunigung. Der RS 6 Avant sprintet von 0 auf 100 km/h in gerade mal 3,9 Sekunden. Durch Effizienzmaßnahmen wie COD „cylinder-on-demand” liegt der kombinierte Verbrauch bei 9,8 l/100 km (um 30 % weniger als beim Vorgänger) und die CO2 -Emission bei 229 g/km.

Preis*

Der neue Audi RS 6 Avant tiptronic quattro ist ab 132.800,–* Euro erhältlich.

* Unverb., nicht kartellierter Richtpreis inkl. NoVA (inkl. § 6a NoVAG) und MwSt.

Ausstattung + Österreichausstattung

Der neue Audi RS 6 Avant ist auf den ersten Blick an seiner unverwechselbaren Optik erkennbar: Audi Singleframe mit Gitter in Wabenstruktur schwarz hochglänzend mit Rahmen in Aluminiumoptik matt und RS 6 Emblem, markanter RS-Stoßfänger mit vergrößerten seitlichen Lufteinlässen, Außenspiegelgehäuse und Dachreling in Aluminiumoptik matt, Wave-Bremsscheiben, Bremssättel schwarz lackiert (vorne mit RS-Emblem), Karosserieverbreiterungen durch ausgestellte Radhäuser vorne und hinten sowie Schwellerverkleidungen, zwei ovale Abgasendrohrblenden, RS-Dachkantenspoiler, RS 6 spezifischer Heckstoßfänger mit Diffusoreinsatz schwarz glänzend, LED-Heckleuchten mit abgedunkeltem Gehäuse, RS 6 Emblem auf der Gepäckraumklappe. RS spezifische Innenraumelemente RS sind: RS-Sportsitze vorn mit integrierten Kopfstützen in schwarzer Alcantara/Leder-Kombination oder Leder Valcona in schwarz oder mondsilber, RS-Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design, unten abgeflacht (mit RS 6 Emblem, Kontrastnähten in Felsgrau, Schaltwippen in Aluminiumoptik), Dekoreinlagen in Carbon, Dachhimmel in schwarz oder mondsilber, RS 6 spezifischer Instrumenteneinsatz, beleuchtete Türeinstiegsleisten mit Aluminiumeinlage und RS 6 Schriftzug, RS-Wählhebel mit Knauf in perforiertem Leder mit RS-Emblem.

Quelle: Audi