Mit drei Autos startet GAZOO Racing beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring vom 19. bis 22. Juni 2014.
Neben den schon im Vorjahr eingesetzten Toyota GT86 und Lexus LFA schickt das von Toyota berufene Team erstmals den „GAZOO Racing Lexus LFA Code X“ ins Rennen.
Dieser Prototype basiert auf dem Lexus LFA und verfügt über neue Sportwagen-technologien, die in künftigen Serienfahrzeugen zum Einsatz kommen könnten. Unter der Motorhaube arbeitet anstelle des 4,8 Liter großen Serien-Zehnzylinders ein 5,3-Liter-Aggregat, Leistung und Drehmoment wurden für den anspruchsvollen Rundkurs optimiert. Ein vollständiger Karbon-Rahmen sorgt für noch mehr Steifigkeit bei reduziertem Gewicht und wird auf der Nordschleife einem ersten Härtetest unterzogen.
GAZOO startet bereits seit dem Jahr 2007 beim Langstreckenklassiker in der Eifel. Bei der nunmehr achten Teilnahme werden erneut zahlreiche Ingenieure und Techniker aus der Toyota Zentrale in Japan (TMC) zu Fahrerstab und Boxencrew gehören. Ihre auf diese Weise gewonnenen Erfahrungen in Bezug auf Qualität und Haltbarkeit fließen direkt in die Entwicklung von Serienfahrzeugen mit ein.
Vorläufige Teamaufstellung zur 42. Auflage des 24-Stunden-Rennens am Nürburgring
Fahrzeug: GAZOO Racing Lexus LFA
Fahrer: Takayuki Kinoshita, Hiroaki Ishiura, Kazuya Oshima
Fahrzeug: GAZOO Racing Lexus LFA TMC Mitarbeiter Code X
Fahrer: Akira Iida, Juichi Waisaka, Takuto Iguchi
Fahrzeug: GAZOO Racing Toyota 86
Fahrer: Masahiko Kageyama, Kumi Sato, Naoya Gamou
Wir sind schon neugierig wie Toyota und Lexus hier abschneiden werden.
Quelle: Toyota
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