Vom 12. bis 13. April 2013 fand die Lavanttal Rallye im Raum Wolfsberg in Kärnten statt.
Die heurige Rallye stand im Zeichen des Walter Röhrl (zweifacher Rallye-Weltmeister) und seinem Audi quattro S1, Gruppe B Auto von damals.
Die lebende Rallye-Legende Walter Röhrl fuhr größtenteils mit einem Audi quattro S1 und einem Porsche 911 als Vorausauto.
Beim Rundkurs Eitweg hatten 14 Personen die Möglichkeit mit Röhrl und dem Audi S1 ein Runde zu drehen.
Die 37. Lavanttal-Rallye zählt zu den folgenden Meisterschaften:
Österreichische Rallye Staatsmeisterschaft 2013
Österreichische 2WD-Rallye Staatsmeisterschaft 2013
Rallye-Pokal der OSK 2013
Rallye-Pokal der OSK 2013 für Fahrzeuge der Gruppe H
Rallye-Innovationspokal der OSK 2013 für umweltschonende Kraftstoffe
Team-Pokal der OSK 2013 für Firmen-Bewerber
Ehrenpreis der OSK 2013 für Club-Bewerber
Historic Rallye Staatsmeisterschaft 2013
Historic Rallye Pokale der OSK 2013
Opel Corsa OPC Cup 2013
Slowenische Rallye Staatsmeisterschaft 2013
Das bewirkte unter anderen 98 Nennungen.
87 Piloten fuhren davon um Punkte in der österreichischen Staatsmeisterschaft. Insgesamt sorgten Vertreter aus 9 Nationen für internationalen Aufputz sorgen.
Abgesehen von Österreich mit 45 Teams, war Slowenien mit 29 Fahrern am stärksten vertreten. Dahinter folgten Italien (9), Deutschland (5), Tschechien (3), Kroatien, Russland und die Schweiz mit je 2 Teams, sowie Ungarn mit einer Mannschaft.
Darunter befanden sich 8 nationale Prioritätsfahrer. Aus österreichischer Sicht waren dies Raimund Baumschlager, Beppo Harrach, Gerwald Grössing, Kris Rosenberger und Michael Böhm.
In den Klassen 2 und 3 (Division I) starteten 21 Autos. 47 Fahrzeuge kamen aus den Klassen 5, 6, 7 und 8 (Division II 2WD). Die Klasse 12, das sind nicht mehr homologierte Fahrzeuge, wies 9 Teams aus. Sehr gut besetzt waren die Historischen Klassen 14 und 15 für die Staatsmeisterschaft und den Pokal, hier starteten 18 Autos.
Mit 21 teilnehmenden Automarken lag die Lavanttal-Rallye ebenfalls hervorragend im Rennen. Hier hatte Mitsubishi mit 15 Autos die Nase vorn. Knapp danach folgte Opel mit 12 Fahrzeugen. Dann folgten VW und Renault mit 8, Peugeot mit 7. Subaru, Citroen, Ford, Skoda und Porsche waren je 5 Mal vertreten. MG und BMW brachten es auf je 4 Starter, Dann kamen Zastava und Fiat mit je 3 Teilnehmern. Suzuki war mit 2 Autos in Wolfsberg, und je einmal waren Lancia, Autobianchi, Dacia, Honda, Toyota und Seat im Teilnehmerfeld zu finden.
Definitiv waren 91 Teams bei dem 3. österreichischen Staatsmeisterschaftslauf am Start.
Die Streckenbeschaffenheit:
88 % Asphalt , 12 % Schotter
Die Streckenlänge:
Gesamtstreckenlänge: 384,78 km
Gesamtstreckenlänge der Sonderprüfungen: 176,30 km
Anzahl der Sonderprüfungen: 12
Anzahl verschiedener Sonderprüfungen: 6
Anzahl der SP-Rundkurse: 1
Anzahl der Sektionen: 6
Anzahl der Etappen: 2
Wir filmten und fotografierten die Rallye Autos auf der,
SP 5 – Hammer – Prebl
SP 7 – Hammer – Prebl, Start
Rundkurs mit Mitsubishi Lancer Evo und Hermann Gassner jun.
SP 9 – Rundkurs – Eitweg – Mosern
Servicezone – Service Park
Die Fotos und Videos des Opel Corsa OPC Rallye Cup könnt ihr hier sehen.
Die Bilder und Filme der Fahrzeuge der historischen Rallye Staatsmeisterschaft SP 5 seht ihr hier.
Es war eine sehr schöne, gut organisierte und spannende Rallye.
Die Prüfungen waren sehr selektiv und abwechslungsreich, besonders schwierig der Mix an Nässe, Matsch, Nebel, Eis, Regen und Sonne.
Lavanttal-Rallye 2013, Endstand nach 12 Sonderprüfungen:
1. Beppo Harrach/Andreas Schindlbacher A/A Mitsubishi Evo IX R4 1:55:57,0 Std
2. Raimund Baumschlager/Klaus Wicha A/D Skoda Fabia S20002 +39,2 Sek
3. Gerwald Grössing/Siegfried Schwarz A/A Mitsubishi Evo IX R4 +2:22,2 Min
4. Hermann Gassner/Karin Thannhäuser D/D Mitsubishi Evo X +3:53,0 Min
5. Kris Rosenberger/Tina Maria Monego A/A VW Polo S2000 +5:03,7 Min
6. Peter Ebner/Gerald Winter A/A Citroen DS 3 +9:11,2 Min
7. Michael Böhm/Katrin Becker A/D Suzuki Swift 1600 +10:35,7 Min
8. Jani Trcek/Vilijem Oslaj Slo/Slo Mitsubishi Evo IX +10:37,7 Min
9. Rajko Zakelj/Blaz Selan Slo/Slo Mitsubishi Evo IX +10:45,3 Min
10. Rok Turk/Enej Loznar Slo/Slo Renault Clio +11:15,6 Min
Punktestand Division I (nach drei Läufen): 1. Raimund Baumschlager 56, 2. Beppo Harrach 52, 3. Gerwald Grössing 32, 4. Kris Rosenbeger 28, 5. Jan Kopecky (Tch) und Asja Zupanc (Slo) je 20, 7. Andreas Mörtl 18.
Punktestand Division II (nach drei Läufen): 1. Peter Ebner und Michael Böhm je 36, 3. Rok Turk (Slo) 30, 4. Hannes Danzinger und Achim Mörtl je 20.
So, nun genug der Worte, jetzt lassen wir die Bilder sprechen!
Nun gibt es die Fotos der Lavanttal Rallye 2013 von der SP 5:
Anbei gibt es die Videos der Lavanttal Rallye 2013 von der SP 5:
Die Fotos und Videos der Sonderprüfung 9, Rundkurs Eitweg.
Die Fotos und Videos der historischen Rallyefahrzeuge der Sonderprüfung 5, gibt es hier zu sehen.
Fotos von den vergangen Motorsportveranstaltungen seht ihr auf den folgenden Links:
[…] Hier findet ihr alle Fotos und Videos der Lavanttal Rallye 2013. […]
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Lavanttal Rallye 2013…
Audi Quattro S1. Wer möchte kann sich gerne die Fotos und Videos davon auf den u.a. Links ansehen: Lavanttal Rallye 2013 Fotos und Videos Historische Rallye Autos Lavanttal Rallye Viel Spaß und motorsportliche Grüße!…
[…] Primus dieses sensationelle Paket dank der Mithilfe von Wolf-Dieter Ihle, der schon bei der Lavanttal Rallye 2013 einen Audi Quattro aus seiner privaten Sammlung für Röhrls „gute Fahrten“ zur Verfügung […]
[…] Fotos und Videos von der Lavanttal-Rallye 2013 könnt ihr euch auf diesem Link ansehen. […]
[…] Fotos und Videos von der Lavanttal-Rallye 2013 könnt ihr euch auf diesem Link ansehen. […]
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