Kaum ein Sportwagen ist so ikonisch wie der Porsche 911. Seit seiner Einführung 1963 gilt er als Maßstab für Design, Fahrdynamik und Ingenieurskunst. Doch der 911 ist nicht nur ein Traumwagen für Sammler – auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist er ein begehrtes Modell.

 

Porsche 911 Targa

 

Wer einen gebrauchten 911 kaufen möchte, hat allerdings die Qual der Wahl: Über 60 Jahre Modellgeschichte, zahlreiche Generationen und unzählige Varianten machen die Entscheidung nicht einfach. In diesem Artikel erfahren Sie, welche Baureihen des Porsche 911 es gibt, worauf Sie beim Kauf achten sollten und wie sich die Preise entwickelt haben.

 

 

Die Generationen des Porsche 911 im Überblick

 

Urmodell (1963–1973)

Sammlerfahrzeuge, unbezahlbar für Normalverdiener. Klassikerstatus, extrem wertstabil.

 

G-Modell (1973–1989)

Robuste Bauweise, kultiger Look. Preise steigen seit Jahren. Gute Exemplare ab ca. 70.000 €.

 

964 (1989–1994)

Erste Generation mit ABS, Servolenkung und Allrad (Carrera 4). Technisch moderner, Sammler lieben ihn.

 

993 (1994–1998)

Letzter luftgekühlter 911 – deshalb besonders begehrt. Preise oft über 100.000 €.

 

996 (1997–2005)

Erste wassergekühlte Generation, günstigster Einstieg. Typisches Problem: IMS-Lager! Modelle ab ca. 25.000 €.

 

997 (2004–2012)

Klassisches Design, verbesserte Technik, große Modellvielfalt. Preise ab ca. 40.000 €.

 

991 (2011–2019)

Größer, moderner, auch als Turbo und GT3 stark gefragt. Ab ca. 70.000 € auf dem Markt.

 

992 (seit 2019)

Aktuelles Modell, noch jung auf dem Gebrauchtmarkt. Einstieg ab ca. 100.000 €.

 

 

 

Worauf beim Kauf achten?

 

Motor & Technik:

 

996/997: IMS-Lager checken.

 

Turbomodelle: Lader auf Funktion prüfen.

 

Ölverbrauch und Undichtigkeiten beachten.

 

 

Karosserie & Innenraum:

 

Spaltmaße prüfen (Unfallfreiheit).

 

Cabrio-Verdeck und Targa-Mechanik testen.

 

Elektronik (PCM, Navi, Klima) durchschalten.

 

 

Probefahrt:

 

Kaltstart ohne ungewöhnliche Geräusche?

 

Geradeauslauf prüfen.

 

Bremsen kräftig testen.

 

 

 

 

Preisüberblick 

 

996 Carrera: ab 25.000 €

 

997 Carrera: ab 40.000 €

 

997 Turbo: ab 70.000 €

 

991 Carrera: ab 70.000 €

 

993: ab 100.000 €, Tendenz steigend

 

G-Modell: ab 70.000 €, top gepflegt oft 100.000 €+

 

 

 

Ein gebrauchter Porsche 911 ist mehr als nur ein Auto – er ist eine Legende, die Geschichte geschrieben hat. Je nach Generation variiert der Einstiegspreis enorm, doch alle 911er verbindet eines: unvergleichliche Fahrfreude und Wertstabilität. Wer sich gut informiert und das passende Modell auswählt, macht mit einem gebrauchten 911 selten einen Fehler.

 

 

Hier entlang kommt Ihr zur Übersicht der Artikel-Serie Porsche gebraucht kaufen – Kaufberatung, Preise & Modelle im Überblick

 

 

Porsche 911 gebraucht kaufen – Modelle, Preise & Tipps 2025

 

Sie wollen einen Porsche 911 gebraucht kaufen? Alle Generationen im Überblick: Preise, Schwachstellen und Tipps zum Kauf des legendären Sportwagens.

 

 

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