Er ist ein Gigant und in den Staaten ein richtiger Star:

 

Cadillac Escalade

Der Cadillac Escalade ist eines der erfolgreichsten Luxus-SUV der Welt.

Seit ein paar Wochen wird er auch bei uns angeboten.

Unter seiner Haube arbeitet ein 6,2 Liter großer Achtzylinder. Dank Zylinderabschaltung brennt er bei Teillast allerdings nur auf vier Flammen. Fordert man das Stahlmonster heraus und tritt aufs Gaspedal, mobilisiert er bis zu 313 kW/426 PS Leistung und ein maximalen Drehmoment  von 623 Newtonmeter. Und die bringen den über 2,7 Tonnen schweren Allradler in nur 6,7 Sekunden auf Tempo 100. Den Normverbrauch beziffert der Hersteller mit 13,1 Liter auf 100 Kilometern.

Die Abmessungen des Cadillac Escalade dürften in deutschen Parkhäusern viel Geduld vom Besitzer verlangen. Schon die Normalversion des neuen Escalade streckt sich auf 5,18 Meter, in der verlängerten ESV-Ausführung sind es 5,70 Meter. Die Höhe (1,90 Meter) und Breite (2,06 Meter) komplettiert den Spaß.

Dafür gibt es im Innenraum richtiges Wohnzimmer-Feeling. Groß und geräumig ist es im kantigen Amerikaner. Für jeden Handgriff gibt es elektrische Helferlein Die Ausstattung bietet von ausklappbaren Trittleisten bis zum WLAN-Hotspot und dem Head-up-Display so ziemlich alles, was General Motors auf Lager hat.

Auf dem deutschen Markt ist der Cadillac Escalade ab 96.500 Euro erhältlich. Zur Serienausstattung zählen unter anderem LED-Scheinwerfer, adaptives Fahrwerk, ein elektrisches Schiebedach und eine elektrisch klappbare dritte Sitzreihe. Zu den wenigen echten Konkurrenten hierzulande zählen die Langversion des Range Rover (5,20 Meter) und der Mercedes  GL (5,12 Meter).

Der Escalade würde mir selbst auch sehr gut gefallen, denke aber das er für die Straßen Europas schon fast schon wieder zu groß ist.

Quelle: Auto-Presse