Ferrari 812 Superfast gebraucht kaufen – Dein kompletter Kaufberater

 

 

Der Ferrari 812 Superfast ist der Inbegriff des modernen V12-Ferrari. Seit 2017 verkörpert er die Spitze der Maranello-GT-Tradition: 800 PS, 6,5-Liter-Saugmotor, Hinterradantrieb und ein atemberaubendes Design.

Auf dem Gebrauchtmarkt ist der 812 Superfast inzwischen stark gefragt – Sammler schätzen ihn als letzten reinrassigen V12-Sauger seiner Art. Doch beim Kauf gibt es einiges zu beachten: Welche Probleme treten auf? Welche Preise sind realistisch? Und wie sieht die Wertentwicklung 2025 aus?

 

 

Ferrari 812 Superfast – Modelle & Varianten

 

Ferrari 812 Superfast (2017–2020): 6,5-Liter-V12, 800 PS

 

Ferrari 812 GTS (2019–heute): Cabrio-Version mit Klappdach, 800 PS, limitiert verfügbar

 

Ferrari 812 Competizione (2021–2022): 830 PS, extrem limitiert, Sammlerwert hoch

 

Ferrari 812 Competizione A (2021–2022): Aperta-Version, selten und hochpreisig

 

Besonderheit: Der 812 gilt als einer der letzten Saugmotor-Ferraris ohne Hybridunterstützung – ein echtes Sammlerstück.

 

 

Kaufberatung – Typische Probleme & Schwachstellen

 

Motor & Getriebe: Sehr robust, aber regelmäßige Wartung Pflicht

 

Elektronik: Software-Updates wichtig, Sensoren gelegentlich fehleranfällig

 

Bremsanlage: Carbon-Keramik-Bremsen halten lang, aber extrem teuer im Ersatz

 

Reifen: Hoher Verschleiß durch 800 PS + Heckantrieb

 

Wertverlust: Bei frühen Modellen flacht er ab, limitierte Versionen steigen bereits im Wert

 

Tipp: Ein gepflegtes Fahrzeug mit lückenloser Ferrari-Wartungshistorie ist entscheidend.

 

 

Marktübersicht & Preise (Stand 2025)

 

Ferrari 812 Superfast Coupé: ab ca. 280.000–350.000 €

 

Ferrari 812 GTS: ab ca. 350.000–420.000 €

 

Ferrari 812 Competizione: ab ca. 700.000 €

 

Ferrari 812 Competizione A: ab ca. 900.000 €

 

 

Hinweis: Die limitierten Competizione-Modelle sind kaum am freien Markt erhältlich und erzielen oft Sammlerpreise über einer Million Euro.

 

 

Ferrari 812 Superfast gebraucht kaufen – Tipps für Käufer

 

Service & Historie: Nur Fahrzeuge mit durchgängiger Ferrari-Wartung kaufen

 

Wertentwicklung: Coupé & GTS bleiben wertstabil, Competizione hat Investment-Charakter

 

Unterhalt: Versicherung + Wartung + Reifenwechsel → mind. 10.000–15.000 € jährlich

 

Import aus EU: Lohnt sich bei GTS-Modellen, aber Zoll & NoVA einrechnen

 

 

Vergleich – Ferrari 812 vs. F12 Berlinetta (Vorgänger)

 

Modell Motor Leistung Bauzeit Preis (gebraucht)

 

Ferrari F12 V12 Sauger 6,3 l 740 PS 2012–2017 200k–280k €

Ferrari 812 V12 Sauger 6,5 l 800–830 PS 2017–2022 280k–900k €

 

Fazit: Der 812 Superfast ist leistungsstärker, moderner und gilt als einer der letzten „puristischen“ V12-Ferraris.

 

 

Häufige Fragen (FAQ) zum Ferrari 812 Superfast Gebrauchtwagen

 

Frage: Ist der Ferrari 812 alltagstauglich?

Antwort: Ja, erstaunlich komfortabel für einen Supersportwagen, aber hohe Betriebskosten.

 

Frage: Was kostet eine Inspektion?

Antwort: Kleine Inspektion ca. 2.500 €, große Inspektion bis 6.000 €.

 

Frage: Lohnt sich der Ferrari 812 als Investment?

Antwort: Besonders die Competizione-Modelle haben Investment-Charakter, Coupé & GTS bleiben wertstabil.

 

 

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Ferrari 812 Superfast gebraucht kaufen – Kaufberater, Probleme & Preise 2025

 

Ferrari 812 Superfast Gebrauchtwagen: Kaufberatung, typische Probleme, Marktübersicht & Preisentwicklung. Alles, was du vor dem Kauf wissen musst.

 

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