35 Jahre quattro: Jetzt mit Jubiläumsprämie

Audi quattro S1 Walter Röhrl Lavanttal Rallye 2013

Im Jahr 1980 präsentierte Audi anlässlich des Genfer Automobilsalon zum ersten Mal den quattro-Antrieb im legendären Ur-quattro. Der Fünfzylinder-Turbo mit 2,1 Liter Hubraum und 147 kW (200 PS) war ursprünglich als Kleinserie geplant, blieb aber bis zum Jahr 1991 im Programm. Seither hat Audi den quattro-Antrieb laufend  weiterentwickelt.

Seit nunmehr 35 Jahren hat Audi beim permanenten Allradantrieb quattro immer neue Wege beschritten – für Kompaktmodelle mit quer eingebauten Motoren ebenso wie für den Hochleistungssportwagen Audi R8. Bis heute spannt sich folglich ein weiter Innovationsbogen vom klassischen, manuell sperrbaren Mittendifferenzial des „Ur-quattro“ bis zur allerneuesten Evolutionsstufe – dem Kronenrad-Mittendifferenzial in bestimmten Audi RS-Modellen der quattro GmbH. Dabei steht der quattro-Antrieb für legendäre Traktion, sicheres Handling und ein exklusives, einzigartiges Fahrvergnügen.

Audi quattro Klausner Lavanttal  Rallye 2013

Audi quattro. Der hält die Spur

Über den Audi quattro haben wir schon auf unserem Kaeferblog berichtet, mit einigen Fotos, vielen Informationen und auch tollen Videos. Auch über die Sonderausstellung 30 Jahre quattro. Einige Fotos und Videos von Audi quattro’s bei der Lavanttal Rallye unter anderem mit dem Audi quattro S1 und Walter Röhrl, sozusagen in Action könnt ihr euch auch ansehen.

Weitere Fotos und Videos von Rally’s auch mit Audi’s findet ihr auf Faszination-Autos.com in der Kategorie Motorsport.

Stiq Blomqvist Audi 200 quattro Lavanttal Rallye 2014

Zur internationalen Bekanntheit der Antriebstechnologie quattro haben nicht zuletzt legendäre Werbekampagnen und die Erfolge im Motorsport beigetragen: So ist der TV-Spot, in dem ein Audi 100 quattro aus eigener Kraft die Skischanze im finnischen Kaipola hinauffährt, seit fast 30 Jahren Kult. Unvergessen sind auch mitreißenden Erfolge des Audi quattro in der Rallye Weltmeisterschaft sowie die Triumphfahrt von Walter Röhrl im Jahr 1987 auf den Pikes Peak. 2012 kehrte Audi seit 1998 erstmals wieder mit einem allradgetriebenen Rennwagen auf die Rennstrecke zurück. Die Ingolstädter errangen mit dem Audi R18 e-tron quattro mit Hybrid-Technologie beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans auf Anhieb einen Doppelsieg. Zwei weitere Triumphe folgten 2013 und 2014.

Audi quattro Rebenland Rallye 2014 1

Mit rund 170 quattro-Modellvarianten – Karosserieformen, Motoren und Getriebe eingerechnet – bietet Audi die größte Auswahl unter den Premiummarken. Die quattro-Technologie ist über alle Modellreihen hinweg verfügbar. Die Modelle Audi Q7, Audi R8, Audi A4 allroad, Audi A6 allroad sowie alle S- und RS-Modelle sind ausschließlich mit quattro-Antrieb erhältlich.

35 Jahre quattro Jubiläumsprämie

Aus Anlass des 35-jährigen quattro Jubiläums startet Audi Österreich mit der quattro Jubiläumsprämie ins neue Jahr. Wer sich bis längstens 27. Februar 2015 für einen neuen A4 quattro oder einen neuen Q5 quattro entscheidet, erhält einen Bonus in Höhe von 1.500,– Euro brutto. Einen 2.000,– Euro brutto quattro Jubiläumsbonus gibt es auf alle quattro Lagerfahrzeuge mit Kaufabschluss bis 27. Februar 2015 (solange der Vorrat reicht).

Vienna Autoshow 2015 Audi quattro

Übrigens, Fotos von den aktuellen Audi Modellen von der Vienna Autoshow 2015 gibt es hier zu sehen.

Na dann, auf zum quattro Kauf.

Quelle: Audi