Kann uns das neue Modell des Jeep Compass überzeugen?
Der neue Jeep Compass gefällt und kommt ein ordentliches Stück näher an seinem großen Bruder den Jeep Grand Cherokee heran.
Der urbane Kompakt-SUV der Jeep-Familie ist im schon jetzt erhältlichen Modelljahr 2014 mit einer aufgefrischten Karosserie, einem weiter aufgewerteten Innenraum mit noch mehr Komfort als auch zum ersten Mal mit einem Sechsgang-PowerTech-Automatikgetriebe erhältlich. Dank der sanften Schaltvorgänge der neuen Sechsgang-Automatik werden die Fahrleistungen des Jeep Compass weiter verbessert.
Zusätzlich bietet der neue Jeep Compass neue Sicherheitsausstattungen mit vorderen Seitenairbags und auf Wunsch einer ParkView Rückfahrkamera zur bisherigen Komfortausstattung.
Ebenfalls neu, das neue Modell Compass North das Angebot aus Compass Sport und Limited.
Wie alle Jeep-Modelle setzt auch der Compass bezüglich der Geländetauglichkeit den Maßstab in seiner Klasse, mit dem permanenten Allradantrieb Freedom Drive I inklusive Sperrfunktion, mit der bei besonders schwierigen Traktionsbedingungen ein starrer Durchtrieb zwischen Vorder- und Hinterachse geschaltet werden kann.
Sechsgang-PowerTech-Automatikgetriebe
Erstmals für einen Jeep Compass ist ein Sechsgang-Automatikgetriebe erhältlich. Entwickelt von PowerTech ist die leichte und voll elektronisch gesteuerte Sechsgang-Automatik für bessere Fahrleistungen und sanfte, präzise Schaltvorgänge optimiert.
Dieses neue Automatikgetriebe ist ausschließlich in Kombination mit dem 125 kW (170 PS) starken 2.4 Liter Reihenvierzylinder-Benzinmotor käuflich zu erwerben.
Die Automatik senkt die Motordrehzahl bei Reisegeschwindigkeiten wesentlich ab und hilft somit, den Verbrauch zu reduzieren. Die Übersetzungs-Abstimmung aller Gänge erfolgte unter dem Gesichtspunkt der Verbrauchsreduzierung sowohl im Stadt- als auch im Überlandverkehr. Dies bewirkt dass der überarbeitete Jeep Compass noch geräuschärmer wird.
Design
Die Karosserie des Jeep Compass Modelljahr 2014 profitiert von gezielten Modernisierungen. Die Front des Modells Limited weist einen optisch aufgewerteten Grill auf, dessen sieben Lüftungsöffnungen jetzt verchromte Einsätze beinhaltet, die mit silberfarbener Maschenstruktur hinterlegt sind. Schwarze Masken betonen die Halogenscheinwerfer und Chrom-Einfassungen zieren die Nebelscheinwerfer der Limited-Modelle. Am Heck fallen die neuen LED-Leuchten mit Rauchglas-Einsätzen und eine neue Chromleiste auf dem Stoßfänger auf.
Ebenfalls neu sind die verfügbaren 18 Zoll großen Aluminiumräder der Limited Modelle und eine neue Chromauflage auf der Griffleiste der Heckklappe für die Modelle mit Rückfahrkamera.
Der Innenraum des Jeep Compass überzeugt mit geschmackvollen Upgrades, wie den auf Wunsch lieferbaren Sitzen in perforiertem Leder in der Farbe Saddle Brown mit Ziernähten oder den modifizierten Anzeigegrafiken. Neue Einlagen in satiniertem Chrom schmücken die Mittelkonsole und die Schalthebelkulisse.
Sicherheitsausstattung
Serienmäßig verfügt der Jeep Compass nun über Seitenairbags sowie auf Wunsch über eine ParkView Rückfahrkamera und ergänzt damit seine Sicherheitsausstattung bestehend aus mehrstufig auslösenden Frontairbags, seitlichen Windowbags für beide Sitzreihen, elektronische Traktionskontrolle mit Bremseneingriff, elektronischer Überschlagsvermeidung, ABS mit Bremsassistent und Schlechtwege-Erkennung sowie Berganfahrhilfe.
Modellangebot des Jeep Compass
In Österreich stehen drei Konfigurationen des Jeep Compass Modelljahr 2014 zur Wahl: Sport, Limited und der neue “North”, wobei das Sport Modell mit Vorderradantrieb, die beiden anderen Modelle mit dem permanenten Allradantrieb Freedom Drive I mit Sperrfunktion erhältlich sind.
Jeep Compass North
Der neue Jeep Compass North wird mit dem effizienten 2,2 CRD Turbodiesel mit entweder 136 PS oder 163 PS und 320 Newtonmetern angeboten, jeweils in Kombination mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe und Allradantrieb. Der Gesamtverbrauch liegt bei beiden Varianten bei lediglich 6,6 Litern auf 100 Kilometer, die CO2.Emissionen bei 172 g/km.
Er basiert auf der Version Sport und bietet zusätzlich unter anderem Seitenairbags, Außenspiegelgehäuse in Wagenfarbe, dunkel getönte Scheiben, ein Mediacenter mit Radio, CD Player inklusive 6-fach CD-Wechsler und vier Lautsprechern, Lenkradfernbedienung für Radio, Bordcomputer, Tempomat und Uconnect Freisprecheinrichtung.
Ich muss ehrlich gestehen, der Vorgänger hat mir nicht so gut gefallen.
Die Überarbeitung hat dem neuen Jeep Compass sehr gut getan und kann nun auch mich überzeugen.
Quelle: Jeep
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